16名貨車司機在某汽車運輸公司從事運輸工作，某汽車運輸公司未及時支付司機勞動報酬。16名貨車司機通過勞動仲裁后，與某汽車運輸公司分別達成了勞動仲裁調(diào)解協(xié)議，某汽車運輸公司答應分三期發(fā)放欠薪。

 根據(jù)雙方協(xié)議，某汽車運輸公司應于2022年6月30日前支付16名貨車司機第一期欠薪，共計16萬余元?？杉s定時間到期后，某汽車運輸公司未及時履行。7月19日，16名貨車司機向法院申請強制執(zhí)行。

雖然每名貨車司機被欠薪一萬余元，錢數(shù)不多，但背后卻是每個家庭的生計。保民生，就是要切實保障低收入群體的合法利益。徐州淮海國際港務(wù)區(qū)法庭受理這批系列執(zhí)行案件后，法庭負責人孫浩高度重視，雷霆出擊，快速反應，執(zhí)行團隊僅用15天將司機被拖欠工資如數(shù)執(zhí)結(jié)到位。

執(zhí)行立案后，執(zhí)行干警通過線上線下查找案件執(zhí)行線索。在前往某汽車運輸公司調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，該汽車運輸公司名下有登記貨車數(shù)輛。執(zhí)行干警同時聯(lián)系公司負責人，要求其限期履行，明確告知其不能履行生效法律文書的法律后果。某汽車運輸公司負責人表示，現(xiàn)在公司經(jīng)營困難，無現(xiàn)金支付司機勞動報酬。法庭執(zhí)行干警向其告知法院可以依法查封公司名下車輛用于拍賣，拍賣價款可以支付司機勞動報酬。在法律威懾面前，某汽車運輸公司負責人主動聯(lián)系籌借資金，將拖欠的工資報酬如數(shù)匯至法院賬戶。

8月3日，16名貨車司機領(lǐng)回了自己被拖欠的工資，并給法庭送來一面錦旗。