法院機關(guān)駕駛員職業(yè)道德建設(shè)之我見
作者:王奇 發(fā)布時間:2011-04-11 瀏覽次數(shù):1244
法院機關(guān)因工作需要配置有數(shù)量可觀的公務(wù)車,駕駛員隊伍也不斷擴大,駕駛員職業(yè)技能、思想道德水平參差不齊,因此加強法院機關(guān)駕駛員職業(yè)道德教育顯得十分迫切和重要,關(guān)系到法院和法官在人民群眾心目中的形象。筆者在法院車隊工作二十余年,現(xiàn)就如何提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)談幾點粗淺體會:
一、法院機關(guān)駕駛員違反職業(yè)道德規(guī)范的一些不良表現(xiàn)
一是少數(shù)駕駛員還存在著特權(quán)思想,總是自視高人一等。有的濫用警車道路優(yōu)先通行權(quán),與行人爭道搶行,有的違規(guī)使用警用標志燈具和警報器,有的使用警車順道接送子女上學,違章停放也時有發(fā)生;個別駕駛員自恃開的是警車,酒后仍照常開車,甚至借助酒力開快車、冒險車,左超右鉆,橫沖直撞,讓其他車輛和行人膽戰(zhàn)心驚,嚴重影響了法院在人民群眾心目中的形象。
二是少數(shù)駕駛員在日常工作中,常常喜歡察言觀色“看人辦事”。對領(lǐng)導(dǎo)和有權(quán)有勢的人、對自己有好處的往往笑臉相迎,愉快接受任務(wù),而對于普通工作人員則表現(xiàn)的很不耐煩,或者推諉拖拉及不情愿地接受任務(wù),缺乏大局意識、服務(wù)意識。
三是少數(shù)駕駛員自身素質(zhì)較差,缺少必要的社會公德意識。有的認為開車只要不違反交通法規(guī)就可以了。因此,在行車中往往會發(fā)生各種不道德行為,有的遇到交通事故,路人或傷者求救不理不睬,揚長而去;有的遇到違法亂紀行為置之不理,不敢制止;有的還故意捉弄、驚嚇行人或騎車人并以此取樂,有的隨意朝窗外吐痰,拋雜物等等。
二、法院機關(guān)駕駛員思想道德教育應(yīng)采取的措施
一是進行作風紀律教育整頓,從點滴入手抓好養(yǎng)成。在駕駛員隊伍中廣泛開展安全文明行車活動,杜絕開快車、闖紅燈、亂停亂放、亂使用警報警燈等不良行為,嚴厲查處酒后開車、私自出車,違反道路交通法規(guī)等違法、違章行為。嚴格車輛審批使用手續(xù),嚴格貫徹落實“誰審批、誰負責,誰用車、誰負責,誰駕車、誰負責”的原則,外出填寫派車單,所有外出車輛必須由當日值班領(lǐng)導(dǎo)簽字。同時根據(jù)駕駛員日常表現(xiàn)、工作實績等情況,對駕駛員評定優(yōu)秀、稱職、不稱職三個等級進行排隊,對被評定為不稱職的駕駛員,立即停止駕駛車輛,安排“回爐”復(fù)訓(xùn)和復(fù)考,同時進行必要的經(jīng)濟處罰,促使駕駛員自覺用道路交通管理法規(guī)來約束駕駛行為。
二是加強職業(yè)道德教育,自覺弘揚社會主義新風尚。采取多種教育形式,對駕駛員大力開展學法守法,明禮誠信,團結(jié)友善,勤儉自強,敬業(yè)奉獻等職業(yè)道德教育,積極倡導(dǎo)集體主義和社會主義精神。努力把“為人民服務(wù)”的宗旨滲透到廣大駕駛員的意識中,鼓勵駕駛員在日常工作中要弘揚見義勇為,救死扶傷的精神,特別是在出車途中遇到交通事故中的受傷者或急需救助的病人和孕婦,應(yīng)急群眾之所急,將傷病者盡快送往醫(yī)院救治。當國家和人民群眾安全受到威脅,社會公共利益受到危害時,作為法院駕駛員應(yīng)當挺身而出,伸張正義,不畏強暴,切實維護黨和人民的利益。
三是堅持經(jīng)常性的考核,確保各項任務(wù)圓滿完成。對駕駛員及車輛要堅持經(jīng)常性的考核檢查,檢查駕駛員對基礎(chǔ)知識的掌握程度,對現(xiàn)行交通法律法規(guī)的理解和運用程度;檢查車輛的運行狀況和駕駛員對車輛的操控能力。通過檢查考核,不斷提高駕駛員對理論知識的掌握運用,確保完成各項任務(wù)。同時有計劃地組織和開展技術(shù)培訓(xùn),積極總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗和先進榜樣,形成學技術(shù)、愛技術(shù)的良好氛圍,鼓勵和促進駕駛員通過學習,去了解和掌握不斷更新著的各種車型的技術(shù)性能,督促駕駛員在工作中牢牢掌握和熟練運用安全操作規(guī)程,切實有效地提高駕駛技能,使駕駛員能從容應(yīng)對瞬息萬變的各種交通動態(tài),以達到安全行車的目的。