南京六合法院聯(lián)手相關(guān)部門建立道賠案件調(diào)解機制
作者:周慶蘭 發(fā)布時間:2011-03-24 瀏覽次數(shù):1454

3月22日下午,六合法院沿江法庭召集交警十大隊、人保財險南京市公司,共商在原大廠地區(qū)建立道路交通事故賠償調(diào)解聯(lián)動機制的試點工作。六合法院分管副院長盛國富、交警十大隊趙曉冬大隊長、人保財險南京市公司法律部劉莉經(jīng)理攜該公司理賠部、大廠支公司的負責(zé)人及律師參加了會議;人保財險江蘇省公司對此次會議十分重視,也派員參加。
此前,保險公司面對道路交通事故案件,一般是被動地參與訴訟審理,調(diào)解的積極性不高,大量道路交通事故案件需要通過訴訟甚至判決解決。此次會議的主要目的,是研討如何讓法院和保險公司提前介入交警部門的調(diào)解環(huán)節(jié),促成訴前調(diào)解的成功率。
盛院長指出,法院推動此項工作的主要目的,一是鈍化矛盾、解決糾紛,二是提高審判質(zhì)量與效率。同時法院審理道路交通事故案件時要處理好幾個關(guān)系:既要維護群眾利益,也要考慮保險公司利益;既要提高辦案效率、縮短辦案周期,更要注重質(zhì)量;既要考慮法院自身情況,也要考慮交警部門價值取向。
交警十大隊趙大隊長也表示,希望保險公司在訴前調(diào)解階段派出專人介入,公安部門在處理交通事故時將會以事實為依據(jù),充分保護受害人利益,并考慮保險公司利益,同時三方都應(yīng)當(dāng)從大局出發(fā),共同維護社會穩(wěn)定。
人保公司表達了介入訴前調(diào)解工作的誠意,并一一闡述了保險公司對社會誠信體系薄弱、證據(jù)效力有所欠缺、裁判尺度不夠統(tǒng)一及司法鑒定公信力不強等方面的顧慮和技術(shù)障礙。
經(jīng)過商談,三方初步達成共同參與的聯(lián)動調(diào)解機制:
1、人保財險南京市公司在原大廠地區(qū)進行試點,提前介入道路交通事故的訴前調(diào)解階段。
2、沿江法庭、交警十大隊和人保公司各確定一名聯(lián)絡(luò)人員,繼續(xù)就聯(lián)動調(diào)解機制中的具體問題進行聯(lián)絡(luò)和溝通。
3、人保財險南京市公司初步同意,對符合要求的由交警部門經(jīng)過調(diào)解達成的賠償協(xié)議,可由保險公司根據(jù)協(xié)議約定直接向受害人支付賠償款,避免產(chǎn)生新的糾紛和訴訟。
三方都希望這一聯(lián)動調(diào)解機制能起到化解社會矛盾、提高事故處理效率、減少訴訟案件的效果。