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近日，備受關注的律師楊某起訴江蘇寧滬高速公路股份有限公司（以下簡稱寧滬高速）財產(chǎn)損害糾紛一案一審宣判，白下法院依法判決駁回原告的訴訟請求。 　　 　　2004年6月15日，原告楊某向法院起訴，認為滬寧高速公路上設置限速太多，使原告在支付25元通行費之后，根本沒有享受到高速服務，被告侵犯了原告的通行權益，造成原告多付了8.3元通行費，故要求被告賠償其損失8.3元。 　　白下法院經(jīng)審理查明，滬寧高速公路江蘇段擴建工程是經(jīng)江蘇省人民政府批準、立項的道路建設工程。從2003年5月份至今，該工程一直處在建設之中。2004年5月28日，江蘇省交通廳和江蘇省公安廳聯(lián)合向社會發(fā)布了《關于滬寧高速公路擴建施工實行交通管制的通告》，該通告規(guī)定滬寧高速公路江蘇段因擴建施工，自2004年6月1日起實行交通管制。同時查明，滬寧高速公路江蘇段現(xiàn)行的通行費收費標準由江蘇省物價局、江蘇省財政廳、江蘇省交通廳于2003年12月2日聯(lián)合確定。另查明，2004年6月9日，原告乘坐他人的私家車，從南京進入滬寧高速公路，至江蘇句容出該高速公路，歷時26分13秒，行程37公里，平均通行速度接近85公里/小時，向被告支付車輛通行費25元。 　　根據(jù)查明的事實和相關法律規(guī)定，法院審理認為：車輛在高速公路上的通行時速依法應為60至120公里，但實際行駛速度，應接受政府職能部門的管理，原告車行的具體速度不屬于被告應承擔的義務范圍。原告認為滬寧高速公路江蘇段在擴建期間，被告應該降低收費標準，但在原告使用滬寧高速公路之前，政府職能部門已經(jīng)向社會發(fā)布了交通管制通告，并在滬寧高速公路各入口處張貼該通告，原告在知道或者應當知道滬寧高速公路江蘇段正在限速的前提下，仍然選擇從該路段通行，應視為與被告達成以下合意：原告接受在高速公路擴建情況下被告所提供的服務，并仍然按照慣常收費標準支付對價。因此，被告收取原告25元通行費，是基于雙方的約定，而非違法行為，也不存在任何過錯。被告主觀上既無過錯，客觀上也未實施違法行為，被告的行為不構成侵權，據(jù)此，法院作出了上判決。