“沒想到，不到15分鐘，立案就完成了。我原本以為要跑好幾趟呢。”高某在江蘇省無錫市濱湖區(qū)人民法院辦完一起道路交通賠償案件立案手續(xù)后感慨不已。

  在無錫市濱湖區(qū)，像高某這樣感受道交立案便捷的人還有很多。為了減少此類案件當(dāng)事人訴累，方便群眾、提高效率，今年3月以來，濱湖法院樹立全院一盤棋思想，對原本在民一庭和法庭均可立案的道交案件，采取統(tǒng)一立案、歸口審理的模式。該院在立案大廳設(shè)道交案件立案窗口，專人立案。根據(jù)道交案件特點，對案情簡單、爭議不大、不需要答辯期或愿意速裁解決糾紛的，采取更加便捷的方式，即告訴后便可由速裁庭直接開庭審理或裁判，不受送達(dá)方式和期限的限制。

  今年5月6日下午，吳某拿到法院轉(zhuǎn)交的2200元賠償款后激動地說：“沒想到案子立案不到5個小時，法院就把賠償款給了我。這下老母親看病的錢有著落了，法官辦案效率真高,太謝謝啦！”

  吳某是一名安徽來無錫打工人員，今年4月底，發(fā)生了交通事故受了傷。偏偏此時，在老家的母親病重住院急待手術(shù)治療。吳某辭去了工作準(zhǔn)備返鄉(xiāng)，抱著試試看的心態(tài)來到濱湖法院，想早點了結(jié)交通事故糾紛拿點賠償款回鄉(xiāng)。

  立案庭法官看到吳某腿腳還有些不方便，案件標(biāo)的額又小，決定適用訴前調(diào)解程序，爭取一次性將糾紛解決。當(dāng)天下午，法官便通知了車主和保險公司到法院調(diào)解此事。經(jīng)過調(diào)解，三方同意以8000元了結(jié)，其中保險公司承擔(dān)5000元，車主承擔(dān)3000元。但車主提出他已經(jīng)先支付給了吳某5800元，如此一來，吳某還應(yīng)該拿出2800元返還給車主。考慮到吳某已辭去工作，根本拿不出錢，而保險公司的賠償款還需要一段時間才能到法院賬上，法官隨即與車主進(jìn)行了溝通。最終，車主同意采取變通的方法，再墊付2200元，湊足8000元，今后保險公司的賠償款5000元則直接給付車主。車主當(dāng)場支付了2200元。

  為保證道交審判“快速路”的暢通，濱湖法院在不違背有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，采取“四前置”措施。一是鑒定前置。出臺了《司法鑒定、評估、拍賣流程管理規(guī)范》，從訴訟程序上對接。明確道交案件凡需司法鑒定的，充分征詢當(dāng)事人意見后，暫緩立案，由立案庭先啟動鑒定程序，鑒定結(jié)束后再立案審理。改變以往案件分散送鑒的情形，由立案員統(tǒng)一收取材料后直接送鑒，確保了立案與鑒定環(huán)節(jié)靈活暢通無阻，縮短了材料交接時間；二是溝通前置。建立起了保險公司代理人聯(lián)系網(wǎng)，在訴前調(diào)解鑒定階段，法官將訴狀副本、證據(jù)副本等材料提交給保險公司代理人備案，預(yù)先在法律適用上進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，特別是在事故責(zé)任認(rèn)定、城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)、誤工期限確定、傷殘等級的確定等易產(chǎn)生爭議之處。鑒定結(jié)束后第一時間把鑒定報告送達(dá)雙方當(dāng)事人，指導(dǎo)原告修正賠償數(shù)額，提出合理訴請，再組織調(diào)解或開庭，提高了審判效率；三是釋明前置。每一起道交案件在立案時都增加管轄建議，從有利于案件的保全、審理和執(zhí)行的角度建議當(dāng)事人選擇適當(dāng)?shù)墓茌牱ㄔ海瑢Σ糠稚罾щy的當(dāng)事人簡化司法救助審批程序，當(dāng)事人只需提交書面申請和足以證明其確有經(jīng)濟(jì)困難的證明材料即可；四是保全前置。每起道交案件的保全都做到“四查”，即向金融機(jī)構(gòu)查詢銀行存款、向房地產(chǎn)管理部門查詢房地產(chǎn)登記、向法人登記機(jī)關(guān)查詢股權(quán)、向車管所查詢車輛登記。  

  鑒定、調(diào)解、立案、送達(dá)、保全內(nèi)部各環(huán)節(jié)有機(jī)統(tǒng)一，加強(qiáng)銜接和配合，許多案件都可以實現(xiàn)當(dāng)天立案、當(dāng)天調(diào)解結(jié)案、當(dāng)天執(zhí)結(jié)。截至8月下旬，該院今年利用審判“快速路”速裁道交糾紛案件219件，平均審限僅為18.93天，調(diào)撤率為84.47%，自動履行率達(dá)91%。