8月1日，蘇州市吳江區(qū)法院再次集中公開(kāi)宣判了5起危險(xiǎn)駕駛案件，高某、錢某等5名被告人因醉酒駕駛，被分別判處拘役一個(gè)月十天至三個(gè)月不等的刑罰，并處罰金。

 

2014年4月4日，高某在與朋友聚會(huì)飲酒之后，自恃有八年專業(yè)駕齡，不聽(tīng)勸阻獨(dú)自駕駛一輛小型客車回家。途中由于反應(yīng)遲鈍，與一輛正在拐彎的三輪車發(fā)生劇烈碰撞。因害怕肇事處罰，高某隨即駕車逃逸，卻將車牌遺落在現(xiàn)場(chǎng)。交警追查車牌信息后，責(zé)令其立即返回現(xiàn)場(chǎng)接受調(diào)查。十分鐘后，高某駕駛客車向警方投案。經(jīng)鑒定，高某血液中乙醇含量為197mg/100ml。

 

5月23日，錢某在菀坪喝完朋友孩子的滿月酒后，想駕車回到位于運(yùn)東開(kāi)發(fā)區(qū)的家中。由于云梨橋正在施工，該路段已封閉。錢某醉意朦朧憑著感覺(jué)行車至此，發(fā)現(xiàn)路已封閉改道，但此時(shí)已完全失去方向感，只能在附近兜圈子，迷糊之中車輛撞到了路邊的防護(hù)欄，幸未傷及行人。經(jīng)鑒定，錢某血液中乙醇含量為146.5mg/100ml。

 

6月9日，曾四次因酒后駕駛受到行政處罰的胥某，在飯店飲完酒后駕車回家，途中被交警第五次查獲。經(jīng)鑒定，胥某血液中乙醇含量為141mg/100ml。

 

據(jù)吳江法院刑庭庭長(zhǎng)沈麗介紹，雖然“醉駕入刑”已經(jīng)三年有余，但“醉駕”行為仍呈高發(fā)狀態(tài)，沒(méi)有明顯的下降趨勢(shì)。2011年5月1日至今，吳江法院判決已生效的危險(xiǎn)駕駛案件有638件，638人因醉駕被追究刑事責(zé)任。2012、2013年均達(dá)212件，今年截至目前已有116件，也就是說(shuō)，平均每個(gè)月法院就審理17件危險(xiǎn)駕駛案件。

 

“醉駕”案件為啥居高不下。沈麗分析，雖然“開(kāi)車不飲酒、酒后不開(kāi)車”越來(lái)越多地為市民所接受，但仍有少數(shù)人思想麻痹、心存僥幸，這是發(fā)生“醉駕”的重要原因。很多酒后駕駛?cè)藛T往往主觀地認(rèn)為自身駕駛技術(shù)高超，只要小心一點(diǎn)，喝點(diǎn)酒對(duì)行車安全不會(huì)產(chǎn)生影響，有的則心存僥幸，感覺(jué)喝點(diǎn)酒沒(méi)事，只要不被交警查到就可以了。然而，人們?cè)陲嬀坪螅捎诰凭珜?duì)中樞神經(jīng)的麻醉抑制作用，觸覺(jué)遲鈍、視力下降，對(duì)于行車危險(xiǎn)因素的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，應(yīng)變能力減弱，往往無(wú)法準(zhǔn)確判斷距離、速度、方向,給行車安全帶來(lái)極大隱患。就像上述案例中的錢某，他平時(shí)對(duì)市區(qū)的道路相當(dāng)熟悉，但在飲酒后記憶錯(cuò)亂，喪失方向感，以致于無(wú)法找到回家的路。

 

另外，仍有不少機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)交通安全法律法規(guī)等知識(shí)缺乏了解，對(duì)酒后駕車對(duì)公共安全的危害和可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。許多人認(rèn)為酒后駕車只要不發(fā)生交通安全事故，就不必大驚小怪。對(duì)此，沈麗表示，法院將繼續(xù)加大對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件的懲處力度。同時(shí)，希望通過(guò)集中宣判等形式，讓更多地市民認(rèn)識(shí)到醉駕的危害，自覺(jué)遵守交通法規(guī)。