迷霧天里的連環(huán)碾壓案
作者:周陳華 施展 發(fā)布時(shí)間:2014-07-10 瀏覽次數(shù):573
去年12月5日20時(shí)許,正值初冬時(shí)節(jié),夜色來得格外地早。和朋友在大排檔吃完晚飯,社會(huì)青年小徐哆哆嗦嗦地慢跑回家。雖然霧色籠罩,但小徐過馬路時(shí)還是分外小心,當(dāng)在路邊左右觀望時(shí),透過昏暗的路燈光,他隱隱約約地看到前面人行道上,好像有個(gè)不規(guī)則的黑色障礙物。他躡手躡腳地走過去,湊到跟前一看,哇的一聲尖叫:“死人啦……”平時(shí)還頗為膽大的小徐,看到眼前血肉模糊的尸體,早已嚇得魂飛魄散。他飛奔到路對(duì)邊,并很快撥通110。
視頻牽出4輛肇事車輛
20時(shí)17分,東臺(tái)市公安局交巡大隊(duì)趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)受害人已經(jīng)死亡。從現(xiàn)場來看,離死者位置不遠(yuǎn)處散落著了一把小鍬一個(gè)竹籃子,初步確定死者就是周圍的農(nóng)民,而肇事者是誰呢?
警方很快調(diào)取了周圍的監(jiān)控錄像,由此竟?fàn)砍?/span>4輛肇事車。當(dāng)錄像時(shí)間顯示為19時(shí)46分15秒時(shí),一輛由南向北飛速而來的重型半掛牽引車,徑直與在人行道上過馬路的被害人相撞,并將其撞到前方左側(cè)的路上。很快,這輛車緊急剎車了,但在慣性作用下還是開出了一段距離。當(dāng)靠邊停下后,從駕駛室下來一人,持手電筒到死者周圍看了看,然后他又環(huán)顧了左右一番,并很快上車。
大約一分鐘過后,又一輛牽引車呼嘯而過,恰巧碾壓到了死者的尸體。這時(shí),第一輛肇事車也很快離開了現(xiàn)場,并迅速消失在霧色當(dāng)中。其后的十幾分鐘內(nèi),又有兩輛機(jī)動(dòng)車從死者身上碾壓而過。
一個(gè)閃念犯下大錯(cuò)
事發(fā)當(dāng)時(shí)的霧氣還不算太大,憑借著視頻資料,在分辨出車牌號(hào)后,警方順藤摸瓜,一一找到了肇事車輛。
在其后的兩天內(nèi),潘某、魏某、張某、陳某等肇事司機(jī)們的身份也紛紛被確認(rèn)。在民警電話通知后,第一個(gè)撞擊死者的司機(jī)潘某也主動(dòng)來到公安機(jī)關(guān)投案,并被采取強(qiáng)制措施。與此同時(shí),警方通過走訪,迅速確認(rèn)了死者郭某的身份。
法網(wǎng)恢恢,疏而不漏。當(dāng)日的濃密的霧氣終究沒有擋住事實(shí)真相的揭曉。從潘某交代的作案過程來看,是一個(gè)閃念讓他犯下了彌天大錯(cuò)。
原來,當(dāng)天下午,郭某在路對(duì)面的地里挖蘿卜耽誤了時(shí)間。等回家吃晚飯時(shí),外面已經(jīng)下霧。當(dāng)他在人行道上由東向西穿越國道時(shí),被潘某駕駛自己所有的拖掛車撞倒在地。
據(jù)潘某交代,他當(dāng)時(shí)下車后,的確想報(bào)警,并將郭某送到醫(yī)院急救。但他又想,如果報(bào)警,車就肯定要被扣押,耽誤了運(yùn)貨不說,還可能判刑,看著霧氣越來越濃,他估計(jì)自己逃跑,警察也很難找到他。正躊躇間,一輛牽引車從郭某身上碾壓過去。想到郭某必死無疑,他也就開車逃逸了。
潘某負(fù)主要責(zé)任被判刑
此案經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定,潘某負(fù)此事故主要責(zé)任,魏某、張某、陳某分別負(fù)事故次要責(zé)任。在民事方面,案發(fā)后,潘某等人積極賠償,由于四輛車均具有交強(qiáng)險(xiǎn),受害人家屬很快拿到了賠償。
但根據(jù)刑法的相關(guān)規(guī)定,死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,要以交通肇事罪追究刑事責(zé)任,潘某已經(jīng)觸犯刑法。問題是,當(dāng)時(shí)死者是潘某撞死的,還是被潘某撞后受傷遭其他車輛碾壓致死的,現(xiàn)在無法查清,被告人潘某是否應(yīng)對(duì)郭某死亡負(fù)責(zé)?具體而言,一是被告人潘某的交通肇事行為與被害人郭某死亡是否具有因果關(guān)系,二是被告人潘某應(yīng)對(duì)被害人郭某死亡承擔(dān)何種責(zé)任。
法院審理認(rèn)為,本案中,被告人潘某將郭某撞倒在地,且沒有積極實(shí)施救助,在車流量較大以及時(shí)間為夜晚的情況下,其行為已將被害人置于緊迫的、極大的危險(xiǎn)中。如果沒有潘某的行為,被害人不會(huì)被后來的車輛碾壓,也更不可能在本起事故中死亡,潘某的行為與郭某的死亡結(jié)果具有緊密關(guān)聯(lián)性和原因力。本案發(fā)生在車流量較大的國道上,后來車輛經(jīng)過案發(fā)地點(diǎn)、碾壓到倒在地上的被害人,這種介入因素是正常的、一般會(huì)發(fā)生的,并非異常和偶然介入行為,也是一般人所能預(yù)見的,所以介入行為不能阻斷因果關(guān)系,潘某的行為與郭某死亡具有因果關(guān)系。
引發(fā)本起事故的共有三個(gè)原因,被告人潘某違反交通法規(guī)將被害人撞倒在地,潘某怠于救助,以及其他車輛的碾壓,其中碾壓行為的發(fā)生很大原因在于潘某的先行行為,潘某行為的過錯(cuò)程度明顯高于其他人,因此被告人潘某的行為是造成被害人死亡的主要原因,潘某應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
最終結(jié)合潘某具有自首情節(jié),民事賠償已解決,潘某自愿補(bǔ)償被害人近親屬的損失,并取得被害人近親屬諒解,法院依法從寬處罰,判處其有期徒刑三年,緩刑三年。