未及時檢修的大型車輛在高速上出現了故障，零部件掉落在路上，后面的小轎車避讓不及撞上了零部件，造成的車輛損失該由誰來承擔？近日，惠山法院審結了一起機動車交通事故責任糾紛。

 

2013年7月19日，陳某駕駛著一輛重型半掛牽引車在滬寧高速行駛時，車輛轉動軸突然從車上脫落，陳某發覺異樣聲響后，立即將車停靠在緊急車道，準備下車查看。此時，張某駕駛著一輛小轎車從后方駛來，雖然看見有車停在緊急車道內，但并未在意，等看清前方路面上有掉落物時，已來不及避讓，撞上了轉動軸。交警部門經過調查，該事故屬于交通意外，雙方司機均不負該事故的責任。雖然沒有人員傷亡，但驚險的一幕讓張某心有余悸，轎車受損情況也較嚴重，花去52100元修理費。事后，張某起訴至法院，要求牽引車實際車主林某、掛靠公司及牽引車投保的保險公司承擔自己的全部損失。

 

張某認為，牽引車主林某疏于對自己車輛安全情況檢查，掉落的零部件造成了很大的安全隱患，駕駛員陳某也沒有及時采取放置警示標記等措施，造成了事故的發生。被告方則辯稱，該高速路段限速100碼，而當時張某的車速是120碼，并且沒有在小車的第二車道內行駛，而是開到了大型車的第三車道內，沒有及時采取制動措施，應視為追尾。

 

法院經審理認為，本起事故雖是意外事故，但就事發成因分析，轉動軸是牽引車上掉落的部件，牽引車應在確保車輛安全的情況下上路行駛，該車未盡該義務。而另一方面，張某在事發前就已發現牽引車停在緊急車道內，但仍以120碼的速度在第三車道內在未確保安全的情況下快速行駛，最終造成遇到障礙物無法及時避讓，張某在事故中也存在一定過錯。據此，牽引車方應承擔70%賠償責任，小轎車方承擔30%的責任。依據責任承擔，法院依法作出了判決，被告保險公司賠償原告車損2000元，牽引車車主林某賠償35070元，掛靠公司負連帶賠償責任。

 

法官指出，高速公路上掉落物引發交通事故時有發生，因車輛行駛速度快，哪怕是飛濺的小石子都有可能引起嚴重的傷害。因此，車輛在駛上高速之前，必須仔細檢查車輛本身和裝載貨物情況，確保車輛安全。同時，在行駛過程中，駕駛員應注意保護好自己的人身安全，不能大意，更不能違規駕駛。