針對危險駕駛案件逐年遞增的趨勢，宿城法院積極探索危險駕駛案件審理規范化。今年以來，共審結危險駕駛案件282件，案件平均審理天數5天，此類案件涉及交通事故的調解率為100%。

出臺審理規范，確保機制更加完善。該院在充分調研的基礎上，積極與檢察院、公安局協商意見，根據相關法律及司法解釋，制定了《宿城區法院危險駕駛案件審理意見》。該意見對審判流程的各個環節進行細化，建立了立審執一體化機制，實現無縫對接。

暢通溝通渠道，確保立案更加便捷。在現有規范的基礎上，進一步建立偵訴審協調機制、通暢銜接。對檢察院移送的危險駕駛案件，立案部門當日立案，發現被告人未被羈押的，要求檢察機關說明理由。案件承辦人至遲在收到卷宗次日提審被告人并送達起訴書副本。該院目前已經基本實現當日立案、當日移交、當日送達。今年以來，該院舉辦危險駕駛案件審理經驗座談會3次，邀請公安機關和檢察機關的相關負責人參加，共同探討處理偵查和審理環節的難題。

強化節點控制，確保程序更加公正。對于危險駕駛案件，一般情況下應使用簡易程序獨任審理，并且在7天內審結。今年以來，危險駕駛案件審理天數相比去年平均縮短6天。對爭議不大、案情簡單的案件，在保證當事人訴訟權利的情況下，進行集中審理和集中宣判。對檢察院移送的證據，認真審查其“三性”以及有無非法證據排除情形。今年以來，共開展集中審理5次，對 40余名被告人進行集中宣判。

規范量刑標準，確保刑罰更加適當。在保障法官自由裁量權的同時，認真貫徹罪責刑相適應原則，規范量刑，實行量刑均衡化。綜合考慮犯罪后果、血液中乙醇含量、有無駕駛資格等情節進行量刑。規定不同情形下，刑期增減幅度。該院今年以來審結的282件危險駕駛案件，無一適用緩刑，無一上訴。