4月26日，江陰法院宣判一起危險(xiǎn)駕駛案。被告人孫某2011年10月22日晚，醉酒駕駛小轎車，撞上前方等待紅燈的另一輛小轎車，致兩車損傷。經(jīng)檢測，孫某血液中酒精濃度為1.13mg /ml。孫某因犯危險(xiǎn)駕駛罪被判處拘役二個月，并處罰金人民幣二千元。這是當(dāng)天江陰法院宣判的第三起危險(xiǎn)駕駛刑事案件，也是自去年5月1日醉駕入刑實(shí)施以來審結(jié)的第225起。

 

5月1日，《刑法修正案（八）》施行滿一周年，作為其中最受關(guān)注的罪名——危險(xiǎn)駕駛罪也經(jīng)歷了一年的司法實(shí)踐。一年中，江陰法院共審結(jié)危險(xiǎn)駕駛案件225件，225名被告人因犯危險(xiǎn)駕駛罪全部被判處實(shí)刑。

 

入刑條件：0.8 mg乙醇/ml血液的坎

 

4月20日，江陰法院對瞿某危險(xiǎn)駕駛案宣判，瞿某犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役一個月，并處罰金人民幣二千元。法庭上，瞿某后悔不及。2011年12月的一天，瞿某中午和朋友一起吃飯，略喝了點(diǎn)小酒。瞿某酒量不錯，自覺喝得很少，吃完飯便開著車上了路，不料沒開多久就擦上了一輛三輪車。好在車速不快，兩車只是輕微地刮了一下，騎三輪車的陳某沒受傷，車子也沒多大損傷。陳某當(dāng)即報(bào)了警，瞿某心想沒多大事，就耐心地等著警察來處理，警察詢問中，也主動交待剛喝了一點(diǎn)酒。本以為馬上就能處理完，瞿某沒想到，經(jīng)檢測，他血液中酒精含量為1.01mg/ml，這個數(shù)字把他送上了法庭，最終領(lǐng)了刑。

 

在江陰法院一年來對危險(xiǎn)駕駛案的審理中，像瞿某這樣的人不在少數(shù)，醉駕后未發(fā)生事故，或發(fā)生事故但未造成嚴(yán)重后果，便自以為沒有問題了。殊不知，血液中酒精含量只要超過0.8mg/ml，無論后果如何，便已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

 

量刑因素：機(jī)動車的類型、犯罪時(shí)間和場所、是否造成后果都是影響量刑的因素

 

2011年6月1日晚的一場交警臨檢中，方某、白某酒駕被當(dāng)場查獲。其時(shí)，方某正駕駛著一輛二輪摩托車，血液中酒精含量為1.03mg/ml，白某開的是小轎車，血液中酒精含量為1.08mg/ml。后經(jīng)法院審理，方某、白某均構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，方某被判處拘投一個月，并處罰金一千元，而白某被判處拘役一個月，并處罰金兩千元。白某想不通，自己與方某酒精含量基本沒差別，也沒出事故，都是被交警抓到的，怎么就要比白某多罰一千元。

 

據(jù)江陰法院刑事審判庭蔡林庭長介紹，血液酒精濃度達(dá)到0.8mg/ml即被認(rèn)定醉駕，而在對醉駕案件的被告人量刑時(shí)，機(jī)動車的類型、有沒有造成后果及后果的嚴(yán)重程度等都是量刑時(shí)要考慮的，汽車醉駕的量刑往往重于摩托車醉駕，造成人身損害的，判刑也會相對僅造成財(cái)產(chǎn)損失的重一些。

 

2011年8月29日晚，吳某醉酒后駕駛小轎車先后與兩輛小型客車相撞，兩輛客車都被撞壞，所幸沒人受傷。經(jīng)鑒定，吳某血液中酒精含量達(dá)1.64mg/ml，后因危險(xiǎn)駕駛罪被法院判處拘役二個月，并處罰金兩千元。與他相比，另一被告人羅某盡管是摩托車酒駕，血液中酒精含量也相對較低，量刑卻重了許多。2011年6月4日晚，羅某醉酒駕駛一輛二輪摩托車與騎電動車的孫某相撞，導(dǎo)致孫某和坐在電動車上的女兒馬某摔倒受傷，孫某受重傷。交警檢測發(fā)現(xiàn)，羅某當(dāng)時(shí)血液中酒精含量為1.33mg/ml。法院審理時(shí)，考慮到羅某醉酒駕駛機(jī)動車致一人重傷、一人輕傷，判處其拘役五個月，并處罰金五千元。該案也是醉駕入刑一年來，江陰法院對危險(xiǎn)駕駛罪量刑最重的一起。

 

據(jù)介紹，危險(xiǎn)駕駛罪本身起刑點(diǎn)較低，量刑幅度也很小，江陰法院審結(jié)的危險(xiǎn)駕駛案件量刑基本在拘役一個月或二個月，并處罰金一千元至二千元之間量刑，自首、賠償經(jīng)濟(jì)損失等法定、酌定從輕情節(jié)也宣告刑也有一定影響，但不明顯。

 

法條解讀：危險(xiǎn)駕駛犯罪對社會造成的危害是潛在的，不以產(chǎn)生事實(shí)上的危害后果為入罪條件

 

2011年8月的一天，毛某在中午的酒席上喝了三兩白酒加半瓶啤酒，吃完飯沒什么不適，就騎著摩托車回家了，不料半路碰到交警查酒駕，進(jìn)行呼氣測試后，結(jié)果為1.33mg/ml血液，后被判處拘役一個月，并處罰金一千元。毛某很郁悶，“我就喝了點(diǎn)酒，又沒開汽車，又沒撞人，怎么就叫醉駕要坐牢？”

 

在毛某腦中，只有開汽車撞了人、發(fā)生嚴(yán)重的后果才可能犯罪被判刑，這樣的觀念根深蒂固。像他這一類的人并不在少數(shù)。然則，危險(xiǎn)駕駛罪并不以事實(shí)上的危害后果為入刑條件。隨著汽車擁有量的增多，危險(xiǎn)駕駛行為也在增多，其潛在危險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害也就不斷擴(kuò)大。而等到危害結(jié)果出現(xiàn)，以交通肇事罪定罪量刑，并不足以震懾酒后駕車等危險(xiǎn)駕駛行為的發(fā)生。危險(xiǎn)駕駛罪正是對危險(xiǎn)駕駛行為本身定罪，從而更好地防范醉酒駕駛等行為的出現(xiàn)。在法院審理中，有沒有造成嚴(yán)重后果及醉駕后的悔罪態(tài)度如何等，對行為是否構(gòu)成犯罪沒有影響。

 

從江陰法院審理的危險(xiǎn)駕駛案件來看，絕大多數(shù)被告人對危險(xiǎn)駕駛罪還很陌生。這一年來，查處的危險(xiǎn)駕駛案件有三成多發(fā)生在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，80%的被告人為小學(xué)、初中文化，70%為摩托車駕駛員，大多數(shù)被告人直到被送上法庭才知道醉駕入刑這回事，即使有知道“醉駕入刑”的，也往往以為僅僅指駕駛汽車，與摩托車沒有多大關(guān)系。

 

醉駕入刑即將迎來一周年，“危險(xiǎn)駕駛的宣傳力度還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)，同時(shí)要加大警示和普法力度，要讓醉駕入刑的觀念深入人心，從而減少直至消滅醉駕。”蔡林告訴記者。