東臺法院近年來農(nóng)村交通事故增加明顯，據(jù)統(tǒng)計，2005年受理交通肇事及交通事故人身賠償案件達463件，較之2004年的226件增長了一倍多，今年1-8月份受理數(shù)達634件，同比上升133%，而被交警部門調(diào)解處理的交通事故案件要比此數(shù)更多。農(nóng)村交通事故呈多發(fā)趨勢，這嚴重危害了人民群眾的生命財產(chǎn)安全，影響了社會穩(wěn)定，影響了社會主義新農(nóng)村建設，應當引起足夠的重視。

一、交通事故頻發(fā)的原因

1、路況欠佳。農(nóng)村公路等級低、密度大、交通流量小、自由式道路多，這是造成事故頻發(fā)的客觀原因。

2、部分駕駛人素質(zhì)低下、風險意識淡薄。一些駕駛人無視交通法規(guī)，無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、闖紅燈，或者由于利益驅(qū)動，對行車風險和事故危害認識不足或視而不見，不顧他人生命財產(chǎn)安全，嚴重超載、病車上路甚至疲勞駕駛。

3、管理不到位。農(nóng)村地域廣闊，限于警力不足和條件限制，交管部門對農(nóng)用車及鄉(xiāng)間公路管理力不從心，致使道路上無牌無證車、非法改裝拼裝車上路行駛現(xiàn)象突出，從而導致事故頻發(fā)。

4、道路配套設施和管理滯后。近年來，交通基礎建設發(fā)展迅速，鄉(xiāng)間公路密度增大，車流量成倍增長，但道路配套設施和管理滯后，危險路段無明顯警示標志及相應的路牌，相應的配套設施安裝不到位，道路維護改造進度緩慢。

5、對重大交通肇事人員懲處不力。有關部門為了使案件順利處理，對一些該追究刑事責任案件的肇事人員代之以行政、經(jīng)濟處罰，不同程度地存在著懲處不力現(xiàn)象。訴至法院的交通肇事案件，大多被判處緩刑，處實刑的比較少，沒有形成足夠的法律震懾力。

6、行人缺乏與“大交通”相適應的交通安全意識。鄉(xiāng)間公路平時車少，一些人也往往不按照交通規(guī)則行事，有的老人小孩習慣于公路上納涼打牌玩耍，一些非機動車和行人不走人行道或橫過道路時不走人行橫道線，不注意觀察左右來車或者在車輛臨近時突然橫穿猛跑，這些因素極易引發(fā)交通事故。

二、針對上述原因，該院提出如下對策：

1、加強交通法規(guī)宣傳教育，提升風險意識、安全意識和法制意識。使司機們能認識到“跑馬行船三分險”的風險意識，做到謹慎上路，正確把握好思想上的方向盤，從根本上預防和減少交通事故的發(fā)生。

2、嚴把發(fā)證程序、嚴查違規(guī)操作，從源頭上加大治理力度。公安、交通部門要按照各自職責，嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，從發(fā)證考核上嚴格把關。對駕照發(fā)放對象，要以提高實際駕駛技能為重點，嚴格考核制度。

3、理清農(nóng)村公路中的危險路段、危險時段，予以重管嚴管。對事故多發(fā)地段，路況復雜地帶及行人橫過馬路的地帶增加道路交通安全設施，樹立各種相應的提醒牌和采取相應的措施，為通行安全提供基礎保障；同時嚴厲查處超速、超載、無證駕駛等違章行為。

4、加大對交通肇事罪的打擊力度，依法嚴懲導致交通肇事案件發(fā)生的“馬路殺手”，威懾犯罪。

5、開展法律宣傳，加強對農(nóng)民的交通安全教育和管理。提醒廣大農(nóng)民不論是駕車還是走路，要嚴守交通法規(guī)、自覺克制交通陋習，確保出行平安。