今年以來，廣陵法院針對道路交通事故賠償案件文書送達難、事故責任難認定、賠償責任主體多樣、賠償標的額大等問題，及時調整工作思路，明確專人負責審理，通過實施“四法”，有效提升了道路交通事故賠償案件的調撤率，取得了顯著效果。今年1-4月份，該院審結道交案件109件，案件調撤率為89.16%，比去年同期上升了15.3個百分點。其中，保險公司自覺履行率達100%，當事人自覺履行率達92%。

利益衡量法。涉及保險公司的道交賠償案，該院首先正確界定案件的法律關系，準確劃分案件當事人的法律責任，通過對原、被告雙方利益的衡量，爭取原、被告雙方通過調解的方式解決賠償糾紛。對于訴訟標的較大，保險公司不愿調解的情況，法院采取向保險公司，特別是外地保險公司寄發法律意見書，并將當事人的調解方案一并附上，使其直觀、直接地看到調解與判決的差距，從而達到調解效果。

合并處理法。道交事故往往會導致雙方受傷或受損，該院在處理此類案件時，一般會建議原、被告雙方在本次訴訟中，盡可能將所有的糾紛一并處理，確保處理一個案件，化解多個糾紛，既減少當事人的訴訟成本和法院的司法資源，又有利于實現雙方當事人的利益最大化。

牽線搭橋法。該院受理的道交案件中，涉及外地保險公司的約占20%。為了提高此類案件的調解率，該院要求審判員為原被告牽線搭橋，一方面幫助原告盡可能完善各項理賠所需的材料，免除訴訟代理人奔波勞累之苦，一方面與被告加強溝通，提出公平合理的解決方案，為異地保險公司參與訴訟節約成本，最終實現受害人的賠償權利。

審執兼顧法。對于加害人沒有投保，又無力承擔賠償責任的案件，該院要求審判員主動引導當事人學會正視理想與現實的差距，一方面說服被告盡可能全力賠償，告知拒不履行可能會給其家庭和子女造成的負面影響；另一方面讓原告考慮被告的經濟、家庭狀況和實際給付能力，在合情、合理、合法的范圍內，尋找切合實際的解決辦法，避免了判決后執行難情況的發生。