鑒于《刑法修正案（八）》已將追逐競(jìng)駛和醉酒駕車行為規(guī)定為危險(xiǎn)駕駛罪，那么作為與該兩種危險(xiǎn)駕駛行為社會(huì)危害性相當(dāng)?shù)奈竞篑{駛行為也應(yīng)當(dāng)納入刑法的規(guī)制范圍，筆者建議將此行為作為“危險(xiǎn)駕駛罪”的一種情形，將刑法的防線前移，以更好地實(shí)現(xiàn)刑法的預(yù)防功能，有效遏制其迅速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，切實(shí)保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)社會(huì)和諧。

吸毒后駕駛行為具有的主要特征：1、犯罪主體是一般的自然人主體，即16周歲以上并具有刑事責(zé)任能力的人。2、侵犯的客體是道路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝凸舶踩?span lang="EN-US">3、主觀方面由故意構(gòu)成，既可以是直接故意，也可以是間接故意。4、客觀方面表現(xiàn)為吸毒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。

吸毒后駕駛行為具體是指，在非醫(yī)療目的情況下, 服用國家管制的麻醉藥品和精神藥品,在其藥理作用時(shí)間內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車并足以對(duì)道路交通安全產(chǎn)生危害的行為。對(duì)于毒品的范圍，可根據(jù)《禁毒法》第二條確定，即指鴉片、海洛因、甲基苯丙胺（冰毒）、嗎啡、可卡因，以及國家規(guī)定管制的其他能夠使人形成癮癖的麻醉藥品和精神藥品。對(duì)于如何判定吸毒后駕駛足以對(duì)道路交通安全產(chǎn)生危害，是否設(shè)定與判定醉酒相類似的量化標(biāo)準(zhǔn)，筆者認(rèn)為，鑒于我國法律對(duì)吸毒行為一貫持否定態(tài)度, 在判定吸毒后駕駛行為是否成立時(shí), 應(yīng)不存在考察吸食毒品量多量少的問題, 一旦尿檢或血檢呈陽性，就應(yīng)認(rèn)定駕駛員系服用了國家管制的麻醉藥品和精神藥品,且在其藥理作用時(shí)間內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車的即成立吸毒后駕駛行為。

從罪責(zé)刑相適應(yīng)原則看，吸毒后駕駛行為與追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛之間的社會(huì)危害性相當(dāng)，如果規(guī)定于同一罪名，那么也應(yīng)當(dāng)配置相同的法定刑。依照《刑法》第133條之一第一款的規(guī)定，因吸毒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車犯危險(xiǎn)駕駛罪的，處拘役，并處罰金。根據(jù)第二款的規(guī)定，有危險(xiǎn)駕駛行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

綜上，立足我國現(xiàn)有立法，并借鑒國外對(duì)吸毒后駕駛行為的立法經(jīng)驗(yàn)，通過論證分析，筆者認(rèn)為涵蓋了吸毒后在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車行為的《刑法》第133條之一的條文應(yīng)為：在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒或者吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。